Brandurile auto din China au înregistrat o creștere istorică pe piața europeană, atingând o cotă record de 5,7% în prima jumătate a anului 2025, conform ultimelor date. Această performanță le plasează pe un trend ascendent, comparativ cu cifrele de 3,3% din anul precedent. Cinci producători se remarcă prin vânzări solide: BYD, Jaecoo, Omoda, Leapmotor și Xpeng.
BYD, liderul grupului, a comercializat peste 70.000 de vehicule în Europa în primele șase luni, dintre care 15.000 doar în luna iunie. Jaecoo și Omoda, sub brandul Chery, au avut succes în segmentul hibride plug-in, în timp ce Leapmotor a impresionat cu modelele T03 și C10. Xpeng, pe de altă parte, a înregistrat vânzări notabile pentru SUV-ul G6.
Pe plan general, piața europeană a înregistrat un declin ușor față de aceeași perioadă din 2024. Totuși, Dacia Sandero a rămas cea mai vândută mașină, deși vânzările sale au scăzut cu 11%. Alte patru modele au depășit pragul de 100.000 de unități vândute: Renault Clio, Peugeot 208, Volkswagen T-Roc și Volkswagen Golf.
În ceea ce privește autovehiculele electrice, sectorul a cunoscut o creștere semnificativă de 25%, ajungând la 1,19 milioane de unități livrate în prima jumătate a anului. Volkswagen a condus clasamentul, urmat de Tesla și BMW. Ponderea mașinilor electrice a crescut la 17%, față de 14% în 2024, marcând o tendință clară către mobilitatea sustenabilă.
