Un proiect major de infrastructură feroviară a intrat în faza de implementare, după semnarea contractului pentru modernizarea liniei dintre București și Giurgiu. Lucrările, evaluate la 2,1 miliarde de lei (fără TVA), vor dura 30 de luni și urmăresc să îmbunătățească semnificativ conexiunea feroviară din sudul țării.
În prezent, călătoria cu trenul între cele două orașe durează peste două ore, în timp ce cu mașina se poate parcurge același traseu într-o oră. Acest proiect vizează reducerea timpului de parcurs, făcând transportul feroviar mai competitiv și atractiv pentru pasageri și investitori.
Contractul a fost atribuit unui consorțiu format din ARCADA Company și ALSTOM Transport S.A., care vor gestiona atât proiectarea, cât și execuția lucrărilor. Modernizarea va acoperi 93 de kilometri de cale ferată, excluzând porțiunea Vidra–Comana, deja renovată în ultimii ani.
Odată finalizat, proiectul va aduce beneficii majore traficului feroviar, inclusiv conexiunilor internaționale. De pildă, trenurile spre Bulgaria și Turcia folosesc în prezent un traseu ocolit, ceea ce prelungește semnificativ durata călătoriei. Modernizarea liniei directe ar putea reduce considerabil timpii de deplasare în viitor.
Durata totală a contractului este de 158 de luni, inclusiv perioade pentru proiectare, execuție, garanție și activități post-recepție. Investiția face parte din eforturile de modernizare a infrastructurii feroviare din România, cu scopul de a spori eficiența și conectivitatea transportului pe calea ferată.
